Najpomembnejša značilnost tega stroja je, da lahko pri enem potovanju stekla naredi spodnji in ravne robove.

Običajni mitralni stroj potrebuje dve vožnji, najprej ravno, nato pa še mitralno.

Opis opreme:

1. Ta stroj ima 6 motorjev (št. 1-št. 6), ki lahko obdelujejo spodnji rob stekla in sprednji del zaslona (0-60 stopinj), 3 motorje (št. 7-št. 9), ki lahko obdelujejo robove stekla in tudi spodnji rob. z 2 motorjema za zadnje šivanje. Ves postopek je končan na enem potovanju.

Če želite narediti ravno obrobo / poliranje, morajo motorji št. 1 do 6 ostati na ničelni stopnji, motor št. 7–9 pa je mogoče spremeniti na 45 stopinj za sprednji arris.

Če želite narediti mitre in spodnji rob, je mogoče motorje št. 1 - 6 prilagoditi na zahtevano stopnjo in motorje št. 7 - št. 9 obrniti na stopnjo ZERO za obdelavo spodnjega roba.

2. Na tej napravi se uporablja transportni sistem ležajev. Primeren je za obdelavo majhnega stekla (40mmx40mm) in težkega stekla (4mx4m).

3. Stroj ima mehanizem za zaščito pred debelino stekla. Ko v stroj vstavite steklo napačne debeline. Naprava se samodejno ustavi. To varuje ležaje pred drobljenjem.

4. Stroj sprejme PLC nadzor in upravljalni vmesnik (zaslon na dotik). Stroj ima 2 načina delovanja, ročni in popolnoma samodejni način dela. V samodejnem načinu lahko parametre glasov vnesete prek zaslona na dotik. V ročnem načinu lahko stroj upravljate s stikalom na delovni plošči.

5. Nakladalni / izklopni nakladalni transporter uporabite zobati jermen. Lahko nastavi višino, da nastavi drugačno odstranjevanje stekla.

6. Stekleni podporni okvir uporabite aluminijasto ekstruzijsko palico s plastičnimi valji.  

7. Pokrov tekočega traku je izdelan iz nerjavečega jekla.

8. Mazanje.

Stroj je opremil avtomatsko mazalno črpalko, ki maže sprednji in zadnji transporter.

Vse drsne površine (vključno s premikanjem sprednjega tekočega traku, odsekom za premikanje žarka, motornimi ploščami) so podmazane z oljnim sistemom. Dobro zasnovan sistem za mazanje olja zagotavlja življenjsko dobo stroja in dolgotrajno nemoteno delovanje.

9. Gibanje sprednjega transporterja je motorno. Nastavite ga lahko z električnim gumbom na delovni plošči. Debelina je prikazana na zaslonu. Obstaja tudi mehanski odčitek za prikaz debeline stekla.  

10. Delovno hitrost lahko prilagodite s frekvenčnim pretvornikom.

11. Zadnje polirno kolo je CE3 ali X3000, ni čutiti. Rezervoar za kolesa ni ločen.

12. Rezervoar koles za kolesa s spremenljivim kotom 6 in srednja trikolesa (poz.7.8.9) uporablja vrtljivi sistem.  

13. Kot se lahko prikaže na zaslonu.

14. Motor uporablja visoko natančen motor ABB, ki je posebej za poševni stroj.

15. Vodni sistem

Voda kroži v stroju in rezervoarju za nerjavečo vodo. Odprtine za rezervoarje koles se povežejo z eno odtočno cevjo iz nerjavečega jekla, ki je zelo enostavna za namestitev. Kvadratna vodna cev za dovod vode je povezana z vsako šobno šobo.

16. Obdelana steklena površina je zelo svetla in gladka, približuje se prvotni stekleni površini. Ta stroj ima tudi širok obseg obdelave in enostavno upravljanje.